Virajlarda tümseklerde ve çukurlarda nelere dikkat etmek gerekir?

Viraja girmeden önce, yani tekerlekler düz konumdayken yapacağımız bütün işlemleri bitirmiş olmamız lazım. Viraja yaklaşırken yavaşlıyoruz bunu gaz keserek yapabiliriz, yumuşak frenle yapabiliriz. Hafif dışa açılıyoruz, virajın içine bakıyoruz, ayağımız artık gazda ama o düştüğümüz hızda sabit gazla devam ediyoruz. Dıştan girip içten geçiyoruz ve dıştan çıkıyoruz.

Hayalinizde virajın üzerine bir tane cetvel koyduğunuzu düşünün o virajı düzleştirmeye genişletmeye uğraşıyorsunuz ve öncesinde bütün işlemleri bitirip sabit gazla o viraja girip çıkıyorsunuz, tümseklerde ise yavaşlayabildiğiniz kadar yavaşladınız fakat tam tümseğe çıkarken ayağınızı frenden aldınız bu sayede aracın önü sürtmez aksi takdirde aracın önünü tümseğe sürteceksinizdir.

Aynı şekilde, çukurlara girerken de tam çukura girme anında ayağınızı frenden alın tekerlek dönerek girsin ve çıksın. Bu sayede de araca en az hasarı vermiş olursunuz. Eğer tekerlek dönmüyorsa çok daha fazla hasar alacaksınız.